粤港澳大湾区红色旅游,粤港澳大湾区发展已酝酿十余年了吗?

1,粤港澳大湾区发展已酝酿十余年了吗?

粤港澳大湾区发展已酝酿十余年了吗?

2015年3月,“粤港澳大湾区”概念首次被明确提出。2016年,“粤港澳大湾区”被写入国务院《关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》、国家“十三五”规划等,要求建设世界级城市群。

2017年3月,国务院政府工作报告中首次出现“粤港澳大湾区”,要求推动内地与港澳深化合作,编制粤港澳大湾区城市群发展规划,发挥港澳独特优势,提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。

2017年7月1日上午,在习主席的见证下,香港特别行政区行政长官林郑月娥、澳门特别行政区行政长官崔世安、国家发展和改革委员会主任何立峰、广东省省长马兴瑞在香港共同签署了《深化粤港澳合作 推进大湾区建设框架协议》。按照协议,粤港澳三地将在中央有关部门支持下,完善创新合作机制,促进互利共赢合作关系,共同将粤港澳大湾区建设成为更具活力的经济区、宜居宜业宜游的优质生活圈和内地与港澳深度合作的示范区,打造国际一流湾区和世界级城市群。

2,粤港澳大湾区发展前景如何?

粤港澳大湾区发展前景如何?

2017年初,粤港澳大湾区城市群发展规划写入全国两会审议通过的政府工作报告。2017年10月,十九大报告提出“要支持香港、澳门融入国家发展大局,以粤港澳大湾区建设、粤港澳合作、泛珠三角区域合作等为重点,全面推进内地同香港、澳门互利合作,制定完善便利香港、澳门居民在内地发展的政策措施。”2017年底,中央经济工作会议将粤港澳大湾区列入2018年重点工作。

时间的演进凸显的是粤港澳大湾区的重要战略地位以及香港和澳门被寄予的厚望。

近日,多位专家接受新华网专访时表示,粤港澳大湾区建设是推动港澳融入国家发展大局的重要抓手,各项跨境基础设施建设的有效推进为湾区建设奠定了坚实基础,湾区内各城市优势互补、错位发展,将成为港澳与内地合作体制机制创新示范区。

互联互通 基础设施建设联通大湾区未来

2017年的最后一天,历经14年筹备、建设的世界最长跨海大桥港珠澳大桥主体工程全线亮灯、具备通车条件;2018年1月底,广深港高铁香港段运营备忘录签署,为广深港高铁与内地高铁网互联互通奠定良好基础。

交通基础设施建设,是粤港澳大湾区建设的重要载体和内容。“港珠澳大桥、广深港高铁等基础设施建设为实现新的发展打开壁垒,”澳门理工学院公共行政学教授兼课程主任娄胜华说。

娄胜华认为,粤港澳大湾区建设以共建世界级国际航运物流中心为目标,旨在为国家打造一个在全球范围内实现货物和资本集散、市场拓展的空间载体和管理中枢。

几项跨境工程的开通,不仅有助于区域建成功能完备、及时可靠、通关便利、流转顺畅、经济高效、海陆空并进的门户和枢纽,也改变了粤港澳大湾区内居民的时空概念,区内“一小时生活圈”的愿景将成为现实。

资源整合 为港澳一些内生矛盾找到解决途径

多位专家受访时表示,香港社会的一些内生矛盾,可在融入国家发展大局的进程中找到解决方案。

香港土地面积的局限限制了发展所需空间及生活居住空间,由此产生的房价高、租金高的问题让香港很多年轻人感到承担不起。“国家希望能够通过整个大湾区的整合,为香港创造更多产业空间腹地和生活空间腹地。”香港“一国两制”研究中心研究总监方舟说。

北京航空航天大学法学院副教授田飞龙也认为,进入“一小时生活圈”的港人就业置业不会仅仅局限于香港,他们会愿意更多地融入内地、抢占先机,重新规划自己的人生。

全国港澳研究会副会长、中国(深圳)综合开发研究院常务副院长郭万达分析说,在粤港澳大湾区平台中,通过城市的互联互通,港澳地区的年轻人可以有更好的发展空间,老年人也可有更多的生活选择。

优势互补 粤港澳错位发展推动区域转型升级

交通层面的互联互通,不仅有利于在物流运输领域提升粤港澳大湾区的竞争力,金融服务、旅游休闲、科技创新等多个行业也将受惠于这些基础设施建设工程。

“粤港澳大湾区将成为国家新经济发展的策源地。”中山大学港澳珠江三角洲研究中心教授毛艳华认为,粤港澳大湾区在全球价值链高端要素便捷流通的竞争方面有着先天优势,将成为国家双向开放的重要平台。

他说,当前全球制造业竞争进入新阶段,大数据、人工智能、3D打印等成为新经济增长的核心引擎,信息技术、智慧城市等领域成为制造业高地。粤港澳大湾区在这些领域有很好的发展潜力和创新源头,将成为国家占领全球制造业和新经济制高点的重要支撑区位和平台。

在谈到粤、港、澳三地如何势互补、错位发展时,多位专家为大湾区建设支招。娄胜华说,湾区内要实现三地分工合作,珠三角地区为港澳巩固服务业优势、发展多元化产业提供支撑,港澳特区则可在金融业和高端服务业等领域更好地发挥自身优势。

中银香港有限公司高级经济研究员王春新表示,粤港澳大湾区旨在打造三个世界级的产业群:世界级的科技创新产业平台、世界级的金融重镇和世界级的商贸中心。在这个过程中,香港可扮演好金融中心的角色,发挥好贸易物流带动的作用,承担起促进科技合作的责任。

澳门基金会研究所副所长杨道匡则认为,澳门可通过与粤港澳大湾区城市群的合作突破土地空间局限,积极推进建设世界旅游休闲中心,打造中国与葡语国家商贸合作服务平台,推进多元产业发展。

正如郭万达所言,粤港澳大湾区使港澳融入国家发展大局有了具体的途径和平台,可以促进港澳地区发展大都市圈、拓展腹地空间,推进港澳产业升级,并为港澳提供更为广阔的发展平台。

打破藩篱 探索港澳与内地合作体制机制创新

“一个国家、两种制度、三个关税区、三种法律体系,这种合作在国际上还没有先例。”毛艳华说。多位专家在受访时均表示,如何提高粤港澳大湾区各城市之间的合作效率,是推动合作进程中存在的挑战。

“粤港澳区域是功能多样化、空间差异化分工、内在相互支撑合作的整体性产业链地区。”西北大学经济管理学院副院长、全国港澳研究会会员马莉莉建议各方打破制度藩篱,构建沟通合作机制,积极寻找应对路径。

中国社会科学院台港澳法研究中心主任、研究员陈欣新建言说,港澳须同在改革开放中率先发展起来的珠三角地区进行有机结合,顺应国家进一步开放发展的需要。“要想做好有机结合,重点是要把港澳不同制度差异造成的交流合作成本在粤港澳大湾区内部降到最低。”

他建议,港澳同胞到内地来发展,交往成本要减少,基于身份的限制要减少,“使他们不仅来得了内地,还要待得下去;不仅他们能来,他们的亲属也能来。”

香港城市大学法学院副院长、教授顾敏康则从法律层面分析道,粤港澳大湾区建设应该法治先行。他说,要加强粤港澳之间法律合作,力争做到“法律从优”,选择最好的法律安排,以利于保障权益和解决纠纷;要通过法治措施落实港澳居民在内地工作、学习和生活时享受与内地居民同等待遇。

“粤港澳大湾区将成为‘一国两制’下港澳跟内地合作机制创新示范区。”毛艳华说。他认为,通过粤港澳大湾区合作探索机制体制创新,发挥港澳优势,深化港澳与内地的资金流、人流、物流、信息流的便捷互通,对于推进“一带一路”,实施高水平双向开放的国家发展大局都有重要意义。

对于粤港澳大湾区未来的发展前景,他充满信心:“‘一国两制’方针是粤港澳大湾区建设的制度保障;《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》《内地与澳门关于建立更紧密经贸关系的安排》及其相关补充协议是粤港澳大湾区建设的经贸制度保障;同时,粤港澳三地不仅同根同源,血脉相通、文化相同、语言相同,而且早有合作基础。粤港澳大湾区未来的发展前景可期。”

运用到实际就好。

3,粤港澳大湾区可以解决什么问题?

粤港澳大湾区可以解决什么问题?

3月17日,全国人大常委会委员范徐丽泰在接受国际在线记者采访时表示,香港可以依托粤港澳大湾区和“一带一路”倡议,把握新时代改革开放的新机遇;与此同时,粤港澳大湾区可以解决一些香港很难解决的问题。

范徐丽泰指出,首先粤港澳大湾区具有非常好的基础,虽然目前大湾区还没有正式开始建设,但其GDP和人口规模已经和国际上的几个主要湾区都具有可比性。其次,大湾区的发展不仅可以使香港澳门和内地九个城市互补互赢,更重要的是可以解决一些香港很难解决的问题。范徐丽泰说,香港地方小,老年人的养老和青年的购房都是很大的民生问题,通过大湾区的互联互通,希望年轻人无后顾之忧,老年人能老有所养,“将来有了高铁、高速公路,港珠澳大桥通车之后,其实1小时的生活圈里可以做一些老人的服务,做老人院。1小时的生活圈,只要交通方面,年轻人可以考虑住在圈里,工作在香港,正如有的人住在苏州,工作在上海。希望我们年轻人有个处所,无后顾之忧,然后为自己的事业去打拼,也希望我们老人家老有所养,有一个安身的地方。”

与此同时范徐丽泰也指出,在经济层面,香港也能在粤港澳大湾区以及“一带一路”倡议中发挥重要的作用,范徐丽泰说,“如果我们大家能和九个城市合起来,那经济谈判的筹码就多了,不但有制造也有推销,不但有产品也有法律制度。香港的知识产权管理在国际上都接受,很严谨。我们可以想想怎么合作,另外如何利用香港的法制制度来做仲裁,这些都是可以的。说到‘一带一路’,香港已经成为亚投行的一个成员,我们的金融市场很欢迎大家到香港来集资、融资,一些基建项目也可在香港集合资本。最近香港会改变一些规矩,可以同股不同权,这一点对内地的创新科技很有吸引力。”

范徐丽泰认为,粤港澳大湾区的发展,首先必须人流顺畅;但对于粤港澳三地彼此融合目前存在的一些问题,范徐丽泰表示,她相信将来大湾区规划出台之后,三方面都会想办法做好大湾区建设,通过诚意和决心,问题应该是可以解决的,“这的确需要三方面的努力,如果大家想达成一个协议,大家就都退一步,想办法来做好。发改委关于大湾区的规划应该在不久的将来就会出来,在这个大纲领之下,三个地方就必须进行很坦诚的互谅互让。我相信三个地方都会努力去想办法解决,不然大湾区的发展就是句空话。我相信这些问题用诚意和决心应该是可以解决的。”

4,粤港澳大湾区建设等国家战略,将给香港带来哪些红利

粤港澳大湾区建设等国家战略,将给香港带来哪些红利

1.粤港澳大湾区,主要引领香港企业到内地发展,特别是深圳前海,税都交给深圳,深圳是最大得益者。

2.招商引资才是增加财政收入的手段之一,如果真心想香港发展就应该从深圳安排企业到香港,税交给香港,香港才有发展,深圳就在香港隔壁有没有大湾区对深圳企业落地香港没有根本影响,所以香港只有企业输出没有企业进口得不偿失。

3.香港新型企业到内地发展土地成本减轻?个人觉得是短期利益,政府对企业优惠是有时效,而企业追求的是可持续发展,新型企业模式一旦被复制(正因为内地市场大容易复制,遍地开花,就不值钱了)就会走向没落,除非可以做到龙头企业,都则都是大浪淘沙。

粤港澳大湾区的建设牵动各方神经。日前,香港特区行政长官梁振英率团到访佛山,了解佛山的智能制造,寻求两地合作的空间,并明确提出,“香港+佛山”一起面向全球。“香港+佛山”是一个有趣的话题,因为这不是首创,黄飞鸿、叶问、如意油、黄大仙祠等“香港名牌”,其实都是来自佛山。佛山与香港虽相距数百里,却“同声同气”,情缘深种。

香港和佛山,一个是国际金融、航运、贸易中心,一个是广东经济重镇、全国重要制造业基地,两地根脉相连、文脉相通、交流合作源远流长。比如,广为人知的黄飞鸿醒狮、叶问咏春等都是从佛山传到香港的,两地之间“功夫情深”,留下不少佳话,后来香港电影产业迅速发展,将这些文化经典推向世界,为岭南文化传播作出重大贡献。

改革开放初期,珠三角地区的招商引资方向基本都是港资,香港企业到内地投资成为推动广东改革开放和经济社会发展的重要力量。在这个过程中,佛山不少早期到香港发家的乡亲回乡投资造福桑梓,为推动佛山经济发展作出了重要贡献,也进一步密切两地之间经贸合作。

李克强总理在今年的政府工作报告中提出,要推动内地与港澳深化合作,研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划,发挥港澳独特优势,提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。粤港澳大湾区建设正式上升为国家战略,为两地发展带来了新的机遇,开辟了广阔的合作空间。

于香港而言,优势在于服务业。近年来,香港的制造业生产等环节大部分已经北移到内地,但制造业价值链上游的设计品牌、中游的金融法律服务、后期的贸易投资销售等方面仍然有明显优势,这些都是未来参与粤港澳大湾区建设的优势所在,也是未来和佛山合作发展的重点。

于佛山而言,优势在于制造业。佛山作为一个经济规模相当大、工业化水平相当高的制造业重镇,目前正在打造面向全球的国家制造业创新中心,其中的一个重要方向就是推动制造业服务化,推动制造业朝着高端化智能化方向发展,不断提高提高制造业的竞争力。

由此可见,两地产业互补性强,合作空间巨大,完全可以面向全球、相互配合、错位发展。一方面,佛山制造业转型可以加强与香港服务业有益互动;另一方面,香港成熟制度经验可以为佛山构建优良营商环境提供借鉴。而且,两地在对外合作方面也不乏优势,佛山还可以发挥香港国际化和经济结构两大优势,两地联手共同参与“一带一路”建设,参与全球竞争合作,实现互利共赢。

5,粤港澳大湾区要成为全球第一湾区?

粤港澳大湾区要成为全球第一湾区?

可能很多小伙伴不知道,在山的那边海的那边,正在建设一座史无前例的大桥——粤港澳大桥,等它建成将会成为世界上最长的6线行车沉管隧道,及世界上跨海距离最长的桥隧组合公路,预计2017年底完工。

届时,珠江西岸的澳门、珠海到香港的时间将会缩短为一个小时,真正形成环珠三角一小时经济带。

粤港澳大桥的修建,将会形成珠江西岸赴港陆路口岸,与珠江东岸赴港的5个口岸形成联动,一定程度上解决了珠江东西发展不均衡问题,将进一步推动珠江西岸城市圈更好的融入粤港澳大湾区,极大的拉动珠江西岸城市圈经济发展。

不久的将来,下午五点在珠海约朋友在香港吃饭,晚上七点可以舒服的坐在餐桌边享受维多利亚湾的海风,将不再是土豪们的特权!

“一带一路”的心脏地带输送经济活血

最近,美韩部署“萨德”,朝核问题针锋相对,与此同时中国提出建设“粤港澳大湾区”,不难想象,这将是一盘战略大棋。

3月5日,十二届全国人大五次会议在人民大会堂开幕,听取和审议国务院总理李克强关于政府工作的报告,总理在报告中指出:“要推动内地与港澳深化合作,研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划,发挥港澳独特优势,提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。”

改革开放以来,由于历史及区位原因,粤港澳大湾区得到了较快的发展,成为支撑中国经济的核心区域之一,形成了以港澳为国际窗口,以广深为区域中心, “广佛肇”、“深莞惠”和“珠中江”多城市联动的城市经济圈。2014年人均GDP接近2万美元,接近发达国家水平。

由此看来天时、地利、人和都已具备,因而粤港澳大湾圈当前的发展方向应该是瞄准国际一流水水平,对飙世界顶级湾区,打造都市圈界超级巨无霸。

正在悄然进军世界级大湾区打造新型国际化都市圈

十八大以来,国家把大力推进生态文明建设,优化国土空间开发格局作为推进国家治理体系和治理能力现代化的重要方面。

与京津冀“自上而下”集中管治空间的模式相比,粤港澳大湾区应该发挥市场程度高、资源配置能力强的优势,创新“自下而上”多层级城市群空间治理新模式,打造国际化都市圈。

参考国际化都市圈发展轨迹,以及都市圈空间层次发展规律,未来粤港澳大湾区城市群在空间上应形成“3+3+3”的空间结构。形成具有层次性,同时兼具协同发展能力的创新型城市布局。

深港、广佛和珠澳构成3个大湾区发展内核,作为珠三角的核心引擎,发挥原本已有的经济、教育、产业优势。以“深港莞惠”、“广佛肇清”、“珠澳中江”构成3个环珠江城市带,按照都市圈空间层次和模式规律组织空间功能,形成内部梯度集聚、外部高能释放的大湾区。

顺应腹地拓展和区域一体化发展趋势,围绕3个环珠江城市带继续拓展,融合发展构建更大范围的新型都市区,进一步与邻近湖南、广西、福建等省份的合作,以华南地区作为战略纵深支撑。最终形成3+3+3的粤港澳大湾区都市圈格局。

未来,粤港澳大湾区将由国内的经济发展引擎,国内人才聚集地,科技与金融穿心地,中国都市圈,逐步发展为全球经济发展的引擎,汇聚全球人才的聚集地,全球创新创业的活力区,国际型大湾区。

让我们拭目以待!粤港澳大湾区,不将仅是资源的融合,也是创新科技的融合,更是体制机制的融合,法律制度的融合。接下来,中国将以此为舞台,在全世界的注视下书写中国的“大国篇章”!

6,2017粤港澳大湾区工程设计论坛在哪里举办?

2017粤港澳大湾区工程设计论坛在哪里举办?

12月26日,“2017粤港澳大湾区工程设计论坛暨第五届建筑设计国际论坛(中国深圳)”在深圳举办。本届论坛主题为“新时代新设计”,论坛期间,国内外行业院士大师、专家学者,政府有关部门和行业组织人士汇集鹏城,他们将共商湾区、城市及工程建设行业发展大计。

本次论坛旨在推动粤港澳大湾区城市群在工程建设领域的深度合作,助力发挥大湾区一体化独特优势,提升其在国民经济发展、对外开放和践行“一带一路”伟略中的地位和功能;促进建筑设计行业创新持续发展,发挥工程设计作为理念和技术先行者的独特优势,丰富深圳作为首座“设计之都”内涵。

本次论坛共吸引粤港澳等各地建筑设计、工程设计、建筑装饰、工程建设从业者共计400余人次踊跃参会,作为本市工程设计行业年度大事件,论坛至今已连续举办五届,并日益受到行业内外广泛关注,论坛主办方表示,将在主管部门指导和支持下,持续打造和擦亮“建筑设计/工程设计国际论坛”品牌,为把深圳建设成为现代化国际化大湾区新都市做出更大新的贡献。

本文相关词条概念解析:

内地

内地,地理名词,即“内陆”,指内陆地区,与“沿海地区”相对。中国大陆居民称呼内陆各省的用法,与广东、福建、江苏等沿海省市相对。香港及澳门政府称呼中国大陆的用法(坊间多称“大陆”),与中国大陆居民所说的“内地”不太相同,请见中国内地。在台湾,鲜少以“内地”指称中国大陆,而是直接称“大陆”、“中国”或“中国大陆”,仅有部分演艺圈艺人为避免中国市场受影响而使用。早期则多称中国为唐山。因日治时期,第二任台湾总督桂太郎,在其施政方针报告当中,首先以内地称呼日本本土;而今日则是将内地视为日本殖民时代用词。若对中国使用“内地”一词,会被批评是矮化台湾成为中国的殖民地,会被视为亲中人士。

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